深溝玉軸受は主にラジアル荷重を受けることができますが、ラジアル荷重とアキシアル荷重も受けることができます。 ラジアル荷重のみが作用している場合、接触角はゼロになります。 深溝玉軸受のラジアルすきまが大きいほど、アンギュラ玉軸受の性能を発揮し、より大きなアキシアル荷重に耐えることができます。 深溝玉軸受の摩擦係数は非常に小さく、限界速度は非常に高いです。
しかし、深溝玉軸受には隙間があるため、荷重の作用により内輪と外輪が相対移動し、軸受の硬度が低下し、軸受のアキシアル振動やラジアル振動が発生し、加工精度が低下します。そして機械の寿命に影響を及ぼします。 この振動を軽減するために、高精度および高速の機械装置では、深溝玉軸受の取り付けに予圧方法が使用されることがよくあります。つまり、軸受の取り付けに一定のラジアルまたは一定の角度が与えられる場合です。アキシアル荷重を吸収して本来のすきまをなくし、軸受本体と内外輪を弾性変形させ、内輪間の相対移動を効果的に回避します。
一般に、予圧を制御するには、軸受構造と予圧補償原理が採用されています。 速度が高すぎず、速度範囲が比較的小さい場合、鋼予圧を使用して予圧を適用します。予圧は軸部品の熱によって変化します。 速度が高く、速度範囲が広い場合、弾性予圧装置により、予圧に対する温度と速度の影響を軽減できます。 この方法では、予圧の制御は非常に効果的で操作が簡単ですが、軸受を組み立てると予圧を調整することはできません。
まず、プリロードの目的
主軸軸受に予圧をかけると、ボールと軌道面のすきまがなくなり、弾性変形が生じます。 深溝玉軸受は外部荷重を受けると一定の剛性を持ちます。 軸受を外部荷重と逆方向に取り付けると、外部荷重によるボールと軌道面との隙間がなくなり、主軸の回転精度が向上します。 スピンドルの剛性が向上し、長寿命化が図れます。 ノイズも軽減されます。
二、予圧の原理
一般に予圧の大きさは主軸の回転精度、使用負荷の大きさ、速度レベルに応じて決まります。
1、主軸負荷が小さく、回転精度が高く、速度が低いため、より大きな予圧をかけることができます。
2、使用負荷が大きく、速度が高く、熱膨張が発生しやすいため、小さな予圧を取ることが適切です。
深溝ボールベアリング構造の設計は合理的ですが、セックスも必要であり、ベアリングの寿命が長くなります。 深溝玉軸受の合理性、安定性、各加工技術の性質も軸受の寿命に影響を与えます。 深溝玉軸受の品質に影響を与える熱処理および研削プロセスは、多くの場合、軸受の故障に直接関係します。 深溝玉軸受の作動面の変成層に関する研究によると、軸受の製造には一般に、鍛造、熱処理、研削、旋削、組立を経る必要があることがわかっています。 研削プロセスとベアリング表面の品質の間には非常に密接な関係があります。
深溝玉軸受の取り付けが正しいかどうかは、その寿命、精度、性能に影響します。 したがって、設計・組立部門は深溝玉軸受の搭載について十分な検討を行う必要があります。 設置は動作基準に従って行う必要があります。 薄肉ベアリングの設置は、ベアリングの構造、サイズ、ベアリングコンポーネントの適合性に基づいて行う必要があります。 圧力は、緊密で冷却された閉じたリングの端面に直接加えられる必要があり、圧力が転動体を介して伝達されるべきではありません。
深溝玉軸受の予圧の重要性についての議論
Apr 18, 2023
